Пусковая жидкость самостоятельного изготовления представляет собой смесь 250 см3 автомобильного бензина той марки, которая рекомендована для вашего автомобиля (лучше неэтилированного), 250 см3 диэтилового эфира (применяется в медицине; торговые названия «Эфир для наркоза», «Эфир медицинский»; для наших целей пригоден любой из названных) и 4-5 см3 масла, используемого для смазки двигателя зимой. Масло играет роль противоизносной и противозадирной присадки; увеличивать его количество свыше указанного не следует, так как это может привести к перебоям в работе свечей зажигания вследствие замасливания электродов. Необходимое количество жидкости зависит от температуры окружающего воздуха, от типа и индивидуальных особенностей двигателя и обычно составляет 10-40 см3. В момент заливки жидкости воздушная заслонка карбюратора должна быть открыта, в противном случае она не позволит жидкости попасть в карбюратор и далее — во впускной коллектор. Описанный способ обеспечивает пуск двигателя, как правило, с первого включения стартера при температурах —20...25°С. Однако не следует забывать, что для уверенного и надежного пуска двигателя в холодное время года (как с применением пусковой жидкости, так и без нее) требуется выполнение ряда обязательных условий: система смазки должна быть заправлена маловязким (зимним) маслом; аккумуляторная батарея - исправной и полностью заряженной; свечи зажигания—чистыми.
http://avto-doka.narod.ru/page5.html